中国利用了COVID-19大流行的优势，加强了对南中国海的了解，
而COVID-19大流行已成为全球头条新闻。 尽管西方媒体现在正
全神贯注于美国的抗议活动，但北京很可能会继续利用世界视线
仍集中在其他地方这一事实。

在南中国海，过去六个月的特点是发生了四次不同的事件。 首先，
中国海岸警卫队的侵略行动是击沉了一艘越南渔船。 其次，中国
的检验船“海洋洋号” 8号在马来西亚北部的马来西亚专属经济区
（EEZ）进行了石油拖曳，但在包括中国自称水域的9点划线范围
内。 第三，解放军海军（PLAN）伸腿，与辽宁航空母舰进行海上
试航。 最后，北京宣布在南中国海建立两个新的行政区，涵盖有
争议的海事特征。

展望夏季，中国大型军事演习即将来临，可以预见，北京将继续
取得进展，加强对第一岛链的控制。

当今年春天在美国海军“美国海军”号上部署在南中国海时，我将
成为每天去天气甲板并尽可能多地吸收我的一个观点。 一个清
晨，当我们在Paracel群岛以南时，水被明亮覆盖的小型船严重
堵塞，一直向各个方向延伸到地平线。 幸运的是，我收拾了双
筒望远镜。 当我们的大型两栖船在交通中精心编织时，我能够
辨认出，每艘船都是在自豪地悬挂越南国旗的同时将捕鱼设备
抛入海中。 在与值班船员交谈之后，我发现在每年的这个时候，
越南人称其为东海的南中国海总是被越南渔船拥挤。

所有这些都是在我们的船被PLAN遮挡的时候发生的，而这通
常是在自由航行操作期间进行的。但是我们没有看到中国海岸
警卫队（CCG），它一定会赶走这些渔民。从一年中这个时
候的船只数量来看，主要的收获是，在捕鱼季节，发生纠纷的
可能性是恒定的。但是，我们很少看到四月份碰巧碰到CCG的
其中一艘渔船沉没时发生的情况。北京显然已经责成海岸警卫
队今年巡逻。

然后，当COVID-19散布在西奥多·罗斯福号航空母舰上并返回
关岛时，消息传出，海阳迪之8号巡洋舰在CCG和PLAN舰队的
陪同下驶向马来西亚海岸。西卡佩拉号（West Capella）是一
艘签约石油钻井船，正在为南沙群岛南部以南的马来西亚专属
经济区的一家马来西亚石油公司提供服务。在西奥多·罗斯福
（George Theosee Roosevelt）停战期间，美国海军责成美国
海军（USS America）维持存在，并确保各方的行动和平进行
并符合国际法。没有冲突，但很明显，中国人的存在是由于西
卡佩拉在九点划线内的运作而引起的。北京有一个信息要传达
给所有想冲刷自己声称的水域的人。为什么这些船还需要他们
的PLAN伙伴陪同？最终，西卡佩拉号得以完成自己的工作，而
美国海军舰船和一艘澳大利亚驱逐舰则提供了保护性封锁，以
阻止潜入远方的闯入者在任何情况下都可以强力武装这场比赛，
而这一切都没有太大的兴奋。

当中国海岸警卫队试图通过扩大九点划线的最东南角来扩大
作战范围时，辽宁舰正在南中国海以及台湾东海岸进行海上试
航。航母在两艘导弹驱逐舰和两艘导弹护卫舰的护航下护航。
辽宁参加了多次军事演习，尽管与其他海军作战部队相比似
乎处于起步阶段。航母作战仍是中国海战能力发展的一个方
面。这并没有阻止他们在进行飞行操作时一直与多艘美国海
军舰船靠近。尽管没有发生任何事情可以表明对美国部队的直
接敌意，但他们正在确保我们知道他们在那里，并表示我们的
存在并不意味着他们会停止在该地区的训练。

时机选择-正当有关西奥多·罗斯福号战舰在关岛被搁置以应对
船上COVID-19疫情的消息传出时，PLAN向南中国海部署了“
大甲板”航母，这绝非偶然。消息很明显。截至本周，美国海军
西奥多·罗斯福号将重返海上，继续其部署周期，因此，中国海
军的反击水平有望提高。随着新的中国航母即将在未来十年内
服役，如今年春天看到的那样，强大的中国航母打击组织在不
久的将来将不会罕见。来自中国J-15的拦截，这是他们的仿制
的Su-27俄罗斯战斗机的海军变体，将开始成为常规。这种能力
使他们的战斗机射程大大超过了目前拦截西方飞机的飞机，后
者主要来自海南岛和西沙群岛。随着中国航母的部署成为新常
态，情报，监视和侦察（ISR）航班可能会在不常见的地区被
拦截。