Topic: 上次谁说西方地铁装不起屏蔽门的，进来看看，上海女子被屏蔽门夹死了，以前也发生过。 @温哥华华人论坛:温哥华枫下论坛 The Rolia Forum of Vancouver

设备出故障，地铁公司要担责任。人出了故障，地铁公司免责 -manniangpai(啥质量); 2022-1-24 (#14300588@0) +1
悲惨 -green234(靠后); 2022-1-24 (#14300634@0) +1
屏蔽门是不是有设计问题啊，不知道怎么设计可以请美国人德国人日本人台湾人帮忙啊 -kw23(kw23); 2022-1-24 (#14300922@0) +1
唉，生的伟大，死也光荣 -lzh0007(lzh0007); 2022-1-24 (#14301070@0)
信号系统问题，屏蔽门没关好列车是不可以启动的。可能原因，1.为了最大化运行效率，信号系统参数被人为调整；2.信号系统故障，15号线是卡斯柯提供的，卡斯柯在国内合资开发好多年。。。 -exception(违例); 2022-1-24 (#14301093@0)
台北和高雄的捷運,防落都是矮牆,有的還裝電視 -youarenotfunnyatall(草山); 2022-1-24 {625} (#14301183@0) +1

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按紧急事故铃的那个要表扬 -big-foot-is-a-joke(big-foot-is-a-joke); 2022-1-24 (#14301201@0)
照理说，屏蔽门应该与电梯门一样，遇阻碍应该自动弹开啊。 -rollor(Rollor_罗乐教练); 2022-1-24 (#14302061@0) +1
看了清楚版的影片,老太太不止被防落牆夾住,也被電車門夾住,原本巳經拉出來3分之1,電車一啓動,老太太又被拉進門內,應該最後夾在車和牆之間,很不幸 -youarenotfunnyatall(草山); 2022-1-24 {1037} (#14302548@0) +2

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最後一張照片,站務按了警鈴,車內乘客可能還不知道什麼事 -youarenotfunnyatall(草山); 2022-1-25 (#14306332@0) +1

紧急刹车玻璃上有段警告语，大意是擅自操作承担一切后果，扭送法办，坐牢罚款。在不清楚到底发生什么事的情况下，绝对没有乘客敢打碎玻璃拉闸门，万一搞错了拉闸的那个要赔钱坐牢 -eleclan(eleclan); 2022-1-25 (#14306343@0)

人都被夹住了，还不拉闸？是自动驾驶的缘故。自动驾驶都是预先设定的程序，根本不会管这些accident的。 -tracyd(等待明天); 2022-1-26 (#14307156@0) +1

肉联显灵了 -pili(小黑); 2022-1-25 (#14306153@0) +1
西雅图机场地铁就有门。不是没技术没钱，而且不花正地方。 -headbig(Let's Rock！); 2022-1-26 (#14306596@0) +1
下面的评论：站务第一时间应该紧急制动而不是和地铁较劲 -hi12345(12345); 2022-1-26 {699} (#14307097@0)
责任事故。1.站台人员未第一时间将突发情况对讲机给列车司机以及值班室。2，地铁司机未在确认所有车门（内外门）都关闭的情况下，未看到站台人员给予的可以启动车辆的安全手势的情况下，启动了车辆。3.站台人员未第一时间启动站台上的报警装置通知其他相关方，而是首先选择了拿钥匙救助被困人员，是导致事故发生的直接原因。先救助后通知是人的本能反应，但作为受过培训的专业站台人员应当知道面对人员被夹后的正确处理程序。4.设备升级建议，当地铁内门关闭，外门未全部正常关闭的状态下，驾驶室是否有警示或者列车无法启动的安全设置或者提醒。从视频看，乘客被外门夹住，没有大碍，但可能衣服被内门夹住，内门夹住衣服但门成功关闭，地铁启动，老人被列车拖进了轨道。设计的时候，为防止踩空，列车与站台之间的空隙都设计的很窄，老人被夹在了中间。

@Vancouver