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@Vancouver

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  • 枫下茶话 / 和平之路 / 墙内文ZT-中欧刚签2400亿大单,欧盟就欲成立OFAC,未来或将大规模制裁中国 +1

    因为欧盟采取的是“共识制”,也就是任何措施或决议需要得到全部成员国的支持,才能获得通过,而在涉及到有关俄罗斯能源的制裁措施时,类似匈牙利等对俄天然气依赖极深的国家,必然站出来要“一票否决”。

    如此一来很多时候欧盟推动对俄乃至对外制裁,就会遇到极大的阻力,而相较于欧盟,美国财政部设立的“海外资产控制办公室(OFAC)”,就使得美国对外实施制裁时会更加容易,比如其此前一纸行政令,就将中国企业商汤科技列入了制裁清单。

    于是乎欧盟也想成立一个类似的机构,简化对外实施制裁的程序以及减小反对的阻力。据英国《金融时报》最新消息,欧盟高级官员就开始讨论设立一个类似美国OFAC的专门制裁机构,称想要在俄乌战争中“更一致、更严厉地”推动有关制裁。

    欧盟金融服务委员会专员麦吉尼斯表示,对于建立一个欧盟版OFAC,官员们并不持反对态度,并称欧盟可以通过使用修改立法的方式,赋予即将成立的欧盟反洗钱机构(AMIA)监督以及实施制裁的权力。

    麦吉尼斯还表示,有关成立欧盟版OFAC或是赋予AMIA有关权能,只要能帮助成员国实施制裁,并让欧盟能更好地监督及协调,都将会是有益的。

    据悉,近日欧洲议会提交了有关成立AMIA的修正案,计划成立新的“中央办公室”,用来监督欧盟成员国执行针对性的金融制裁并进行收集相关情报和协调。

    依据现实情况来看,欧盟想要改进对外制裁制度,当然是冲着俄罗斯去的,毕竟在成员国因为利益不同,很难达成一致的局面下,绕开“共识制”对俄实施制裁,总比架空“共识制”破坏欧盟最基础的建构要好,否则指不定哪一天就会让欧盟散架。

    不过从长远来看,欧盟成立“OFAC”也并不只是针对俄罗斯,特别是在美国试图通过俄乌战争整合欧洲,继而一起针对中国的背景下,未来不排除该机构也会成为大规模制裁中国的工具。

    • 欧洲人越来越明白谁是俄罗斯后面的支持者了 +1
    • 中国反制欧洲手段太多了,德国车法国奢侈品,
      • 疫情期间,中国游客,留学生数量锐减,欧美国家好像也没有所想像的受到大影响。
        • 把国内的奢侈品店和豪车4s关了试试,过年市场大的惊人,
          • 都关了吧,欧美政府是管不了自己的资本你才有砝码。把国内合资厂也全关了,中国就没汽车了都跑着。现在竞争不是企业,一边是企业一边是政府,一边有砝码一边没砝码。 +1

            到你哪买人家你也是老大施舍人家,卖人家也是你施舍人家你还老大。这就是制度的区别。一边有砝码一边没砝码,没啥光荣的
      • 别忘了空客啊,好几百亿呢。问题是如果不买波音和空客,只能买俄国伊尔了吧。国产客机老百姓敢坐,航空公司都不敢买
    • 真厉害,剥丝抽茧找到制裁中国的结论。把俄罗斯换成中国,也可以换成欧盟外任何一个国家。
    • 老美就剩下制裁了,几板斧下去就没招黔驴技穷了,关税还减不减啊
      • 制裁还是有效的,要不然中共怎么不敢援助俄罗斯?都说了上不封顶,实际上畏首缩脚的 +1
        • 对自己有利才是正确的,中立对中国最有利,谁会去趟浑水?不过话说回来,这次中印保持对俄贸易,对世界稳定做出不少贡献呢
    • 美国的金融制裁是因为有美元霸权。欧盟要东施效颦也不看看现在欧元的惨样。再说一个超越欧盟现行体制的机构,授权来源是什么?真是荒谬。
      • 该制裁还是会制裁的,新疆问题就是个例子。中共还妄想着用以前的手段对付欧美呢?国家安全问题要摆上首位了。把中共喂大了,最后付出的代价更加惨重,俄罗斯侵略乌克兰的教训摆在那儿呢,傻子都该长记性了。 +3
        • 欧洲人的脑子都有问题,说的话,做的事都不象正常人。制裁俄罗斯最惨的就是欧洲自己。眼看着欧盟和欧元区能不能存活都是问题,欧央行还没开始升息就要准备援助欧猪国家了,不想想自己怎么活命,还想着斗别人,这已经白痴到无语的程度了。 +1
          • 又有谁不傻呢?国内航空公司都快关门了,还拿几百亿去买飞机。这单子签了和没签差不多,黄的可能大 +3
          • 耸人听闻。富裕国家无非就是节约一点,又不是过不下去。总比被俄罗斯侵略国破家亡好多了吧。 +1
            • 可不是,柏林正在建造一个看起来像一个巨大热水瓶的供暖装置,运行新设施所需的电力将来自德国各地的风能和太阳能发电厂


              :

            • 在俄乌战争前,欧洲坐拥骑墙,左右逢源的有利态势。经过现在这番骚操作,欧洲很可能会成为最大的受害者。相比之下,乌克兰本来就是烂命一条。欧洲人实在是蠢得让人目瞪口呆。