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@Vancouver

Topic

  • 枫下家园 / 我爱我车 / 发一个昨天看到的汽车失控上路牙的视频,雪后路滑注意安全 +2
    curb
    SUV lost control and mount curb
    • 没雪的情况速度都不对 +2
    • 出事车开太快了。 +3
    • 道牙子 +1
      倒鸭子理赔动画Chinese Kinetic Typography
      倒鸭子理赔动画funny accent misunderstanding over insurance claim
    • 太自信开得太快,路上湿滑,幸运是没啥损伤 +1
      • 还好没人等着过马路
    • 可能蹭到转弯处的积雪了。这种状况往往就翻了
      • 感觉开始打晃时还没转弯,像是换右线太猛,有些打滑,向左修正时over steer,再向右修正更over steer,就上路牙了,然后就下不来了 +1
        • 下雪后铲雪车把积雪推到路边,底下的会结成冰,形成一个小小的ice ridge。看上去无害,但是很危险,我以前不知道,后来有一次看到前边一辆车右轮蹭上去之后,车身一倾斜,马上就翻掉,才知道有多厉害。, +2
          • 可能就是这个ice ridge闹的
    • 装者死,伤人及盗抵罪
    • 前天下雪的时候,即使大家开车都很慢,还是看到一辆车在路边打滑,后轮在原地打转转,开不出来,请问,这种情况应该怎么办?垫块破布在轮子下面?
      • 我冬天放一双防滑链在车里
        • 什么样的?给个图片?谢谢
          • 这个: +1
      • 看到多伦多DOWNTOWN 有人往打滑的公交车轮子前后撒猫砂,成功解围 +1
    • 这是一个想早死的人
    • 车技糙傻大胆。4驱车开成这样丢脸呀。后驱轴断了吗?
      • 四轮驱动对雪地起步有用。刹车时和其他车型没有什么区别。开四驱的人往往有误解,以为自己可以比别人刹车距离短,刹车效果好。 +1
        • 四驱在车辆发生摇摆的时候,比前驱后驱效果好,因为四个轮子都有动力输出。不太可能发生四个轮子都在冰面的可能。我说的是真正的四驱,不是伪四驱。四驱在紧急刹车的时候, 才没有任何优势。
          • 现在除非是卡车或者真正传统意义上的SUV(如4ruuner,LX570,奔驰的G63/G55之类),大多数四驱都是电脑调节的,不是全时的
            • 所以就是没啥用。OFF ROAD不行,在大马路上也不行。就是买了个名字。
            • Subaru 也是全时四驱,不过比兩田故障率高
          • 应该没断,我看见车的后轮转,就是不动窝
            • 我看着像骑上雪堆卡住了 +1
    • 老远看见红灯还那么快超车,没死就不错。
    • 有冰雪的情况下,控制速度是王道,雪胎在速度太快的情况,就是空气,没有任何作用。 +1
    • 看了三遍视频,车开的没有什么大问题,车也没有失控。由于雪导致了看不清楚右拐线路,也许不熟那里的路。倒出来就行了,这个速度和车身离地间隙,对车影响不大。雪天,在停车场,经常上牙子.
      • 排气口使劲喷白气时就是车正在努力向前向后,不过没用
        • 这--司机雪天贴着录像车危险并线。右转小弯卡死撂在雪坡上进退不了。现在装的的人太多了。 +1