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@Vancouver

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  • 枫下家园 / 美丽家居 / 找来找去,进了一把Milwaukee 12v fuel impact wrench,准备明年自己换胎,带2电池和充电器,价格差一块250,最大扭矩250fb,不知道够用不?估计没问题,轮胎lug nuts扭矩不到80。有经验的说说?
    • IMPACT只能拆,不能装。其实扭矩正常的LUG NUT根本不用IMPACT,徒手上两英尺长的BRAKER BAR就可以轻松拆下,装需要徒手拧紧,再用工具(扭矩扳手)
      • 谢谢,我的意思就是拆的时候250fb应该够用了吧?
        • 应该够,不过要当心,有的时候,IMPACT SOCKET接触面条件不佳,或者放歪了,比用BRAKER BAR手工操作更容易拧花螺丝,一旦发生了,几乎无可挽回
      • 我以前也这样认为,但是自从换了impact wrench以后就再也不想回去了。省了开头那几下break bar的力气,也快了好多。就是要注意拧紧时一定要用手旋入,再用impact wrench最小力矩,最后torque wrench. +2
        • 呵呵 DIY修车不会赶这点时间的 除非用普通办法不奏效 我才会上impact
      • 对头
    • 我自己总是觉得 12 V 的弱。
    • 这个没必要追求大扭矩,太大了未必是好事。松的第一下用break bar,上紧的最后一下用力矩扳手,剩下的交给力矩适中的电动工具 +3
      • 我一向反对新手在手感没锻炼出来之前用大扭力电动气动工具 会闯祸的 好比新手学车用大马力后驱车
        • 是的是的,不能同意的更多
    • 不需要电动的。文科生一个break bar加一个socket就可以了。理工科的加一个torque wrench. +2
    • 我有这个,扭矩不够,拆不下部分85lb/ft拧上的lugnut(半年后换胎时),部分能勉强拆下,最终还是得换上18V的。
    • 可以,但是是3/8还是1/2的驱动?如果是3/8的,冲击套筒不好买,贵。不要图侥幸,用普通套筒
      • 1/2的,买回来专门试了一下家里的Stanley套筒,正好。也一并谢谢楼上各位🙏🙏。我在油管上也看了一些视频,比较几种impact wrench,这个不错,可以扭300fb的
        • 我用的也是米沃奇的18v
        • 我上面答复过了,我有个一模一样的, 1/2 12v fuel 型号2555-20,拧下85lb/ft的都很吃力,有的拧不下。250 ft.-lbs. 只是Breakaway torque。
    • 自己在家换胎真不需要IMPACT DRIVER(器材党除外),先用力矩扳手把螺栓松动,配上转换钻柄,用电钻就可以轻松快速把螺母卸下装上,

      再用力矩扳手锁紧


      • 大部分螺帽松了以后直接用手就搓下来了。两只手同时搓。很快。 +1
        • 用电钻快很多,而且用电钻手不酸。
      • 我假设你是周日晚上跟大家开玩笑的。你还是声明一下好,有人会信以为真的
      • 你不是在开玩笑吧,你用Torque wrench拧松螺母?或许你家的Torque wrench特别高级,我们普通DIYer在Canadian tire买的torque wrench绝不敢这么用,都是用breaker bar拧松,上紧才用torque wrench
        • 谢谢提醒,我的SNAP-ON电子扳手这样用了十年,都没有问题。
          • 贵有贵的道理。我的是canadian tire打折时候买的,这么用有可能会断
          • Torque wrench是上紧螺丝用的,不是松的。当然你非要用谁也没法拦你,并不代表用法正确。
          • 名牌货质量好 而且终身包换
    • 去买个breakbar, 15块。Impactwrench只能适用于百分之九十的情形。
      • 已经有了,谢谢。