Topic: 请问车有三个故障灯亮、这次没找dealer、找了一个garage, @温哥华华人论坛:温哥华枫下论坛 The Rolia Forum of Vancouver

枫下家园 / 我爱我车 / 请问车有三个故障灯亮、这次没找dealer、找了一个garage, -xiangcaosh(船头); 3-25 {1097} (#16020705@0) +1
他们说现在需要做三个major service, 1. transmission service. 2 all fluids and all filters, including all the program resetting and clean up , 两项加起来 1150 . 3 full engine tuneup 850$ tax include , 建议做因为可以 provide better fuel economy and engine last longer。我的问题是，这几个service和故障灯有没有关联？我感觉好多车就是换个机油，也照样开，从来没听说过要做这些service。如果要做的话是在dealer做这几个service还是在他那里做？因为之前车每次都是在dealer做的service。车大概10万公里多一点。

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2个警告都是小CASE，无所谓的，只影响你卖车卖个好价格；唯独P0848是要命的，可大可小，换ATF解决问题希望渺茫，本田讴歌的自动变速箱，你懂的，HONDA从来不认真搞自动变速箱，纯玩票，HONDA的车只能搭配手动变速箱才可靠 -eleclan(eleclan); 3-25 (#16020747@0) +1

谢谢！ATF是啥？长发哥的意思是我只要做前两项就行了？ -xiangcaosh(船头); 3-26 (#16020787@0)

Automatic Transmission Fluid -blackscraper(blackscraper); 3-26 (#16020877@0)
都没必要做，因为都不解决问题；我说过，P0848问题并非所见即所得，问题可大可小 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021189@0) +2

好贵。要不你修好以後換我的Caravan得了。7年7萬公里，幾年前check engine燈亮了，沒來得及檢查呢就沒了。最近又亮了一次，買了個表。。。抱歉望了code是什麽了，反正强行消掉之後沒再來。現在點火的時候，engine燈一閃而過，別的燈都要兩三秒才滅。 -235(豹平安); 3-26 (#16020889@0)
好多车不做也没事，因为它们都不是宏达。宏达的AT是最差的，所以最娇贵，必须按时换ATF而且只能用它自己的。现在已经有code了。， -3854688(小鹏); 3-26 {139} (#16020900@0)
就已经没有挽回余地了。要想继续开，就每年换三次ATF，自己换的成本只需要五十刀，应该还可以坚持几年。或者赶紧卖掉；或者消码然后trade in给dealer

原厂一点不便宜。在准备换Honda cvt oil, 一瓶45，至少三瓶吧。真不知道啊，原先让修车铺换的，怎么只收一百多的？估计是OEM或者压根没换 -txn(秦川); 3-26 (#16021131@0)

跟换油没什么关系。如果油从来没换过，换也不是不可以。出故障码一般是电子方面的，先查出问题才能解决，瞎换就是白花钱。 -purestone(石头); 3-26 (#16021143@0)
只收一百多的，你只能祈祷他没换，换了非OEM的更糟 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021195@0)

drain and fill, 一百多合理。能换出来70%。 -3854688(小鹏); 3-26 (#16021203@0)

你们多伦多啥都便宜，😄 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021213@0)

我离多伦多老远了 -3854688(小鹏); 3-26 (#16021358@0)

那也是三瓶成本都150了，oem 的成本60 ，收一百多还有可能。 -txn(秦川); 3-26 (#16021230@0)

这个东西不存在oem品牌，只有宏达一家。所有说xx产品可以替代的，百分百是骗子，百分百两年内变速箱报废。 -3854688(小鹏); 3-26 (#16021355@0)

这么说，吓得我只能自己换了 -txn(秦川); 3-26 (#16021368@0)

你就不会买一部手动挡的嘛，就算HONDA的，也可以使用市面上任何一种手动变速箱油，符合GL-4标准即可，而且一次只需要2公升，经济实惠，永远不坏 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021377@0) +3

什么车，那么差劲？ -jeffrey815(Smartiecat); 3-26 (#16020904@0)
做吧，钱花完了心里对车就安心了，不好的心情都转移到修车行了 -palwang2000(重现江湖); 3-26 (#16020908@0)
这么麻烦，现在的车高科技太多，出了问题修起来就是无底洞，要是我，用最省钱的办法修一下，尽快换车 -lepapillon(Le Papillon); 3-26 (#16020930@0)
根据最近我修车的经验，主要是P0848，变数箱油压不正常。前两项警告都是因为它。powertrain有码，辅助驾驶功能的灯都会亮。你找的修车铺不靠谱，P0848可能就是油压传感器坏了，换个没多少钱。 -lifebetter(enjoy); 3-26 (#16020947@0)

好的谢谢、我也觉得他说的跟我的问题根本没关系 -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16022504@0)

去dealer那里修吧，明显是找不到原因糊弄你 -hi_buddy(Buddy); 3-26 (#16020971@0) +1
这车修修卖掉换凌志吧。 -xjcjq(rufeng); 3-26 (#16020982@0)

林芝是永动机？ -wandanla(MCGA); 3-26 (#16021031@0)

不是但已经很接近了 -3854688(小鹏); 3-26 (#16021099@0)

差不多，基本是按百万公里寿命设计的 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021191@0)

这三项做完后，这故障码P0848会依然还在，钱打水漂。公布一下这个garage名字，让大家开开眼。 -flycloudy(ag); 3-26 (#16020988@0) +1

👍，必须的 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021192@0)

感觉还不如dealer -manchester(...); 3-26 (#16021029@0)
瞎掰。修p0848换压力开关，不超过$200，之后reset电脑看其他警告会不会存在。日系车很多时候check engine light on,这些辅助系统的报警也会出现。 -projects(pj); 3-26 (#16021064@0)

这个车应该是CVT的吧？ -purestone(石头); 3-26 (#16021139@0)

CVT的就别折腾了，直接换车，这个修不好，永远修不好 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021193@0)

船老大，你这是啥车？才十万公里就趴窝了？ -ff2021(码农闰土); 3-26 (#16021108@0)

MDX我估计就是保养没做，平时开的少，现在还有30%的机油、上次做都快1年半了、期间就开了8000公里。 -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16022501@0)

换机油，城市行驶工况，不管什么车，5000公里或4个月（纯高速可以放宽到8000和半年），以先到为准，否则等着大修发动机，现在的发动机，远比你想象得娇贵和复杂，保养一定要跟上 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023440@0)

哇，我两个车都没到这个频率、都是等到仪表盘建议做maintenance了才去。看来这个钱省不了。 -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023727@0)

对头，油管上无数视频，就是以血淋淋的事实讲按厂家规定换油间隔做SERVICE的悲催灾难性后果 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023931@0)

如果找到会修的，花不了几个钱。你说的这些都是瞎花钱。其实现在找DEALER是最经济的，虽然检查需要花钱，但是心里有底，能查出到底什么地方出了问题。如果没有自己信任的可靠的技师。 -purestone(石头); 3-26 (#16021134@0)

DEALER今非昔比，现在的DEALER技术比野鸡店还差，很多都是洗车工火线入党 -eleclan(eleclan); 3-26 (#16021218@0) +1

Honda 的AT 变速箱也就是某一段时间内的车型问题比较集中。后来的质量还是不错的。 -doji(黑胶疯); 3-27 (#16022434@0) +1

我从不碰自动挡，但我知道宏大得自动变速箱，总是跟牛头牌得差点意思 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023456@0)

这个故障明显是变速箱的问题， -doji(黑胶疯); 3-27 {418} (#16022411@0) +3
其它的什么保养换液根本不需要考虑。

我的建议，如果车子十万公里的大保养没有做过的话，建议先换一下变速箱的ATF 油。价格不贵。如果换了以后还是有故障码，可以拆换变速箱的filter, 检查变速箱的控制器电路板，清洁那四个solenoid ，更换它们的橡胶密封圈。这些活儿，自己DIY修车的人都可以自己做。
engine tune $850那项，根本就是风马牛不相及的东西。
你们的负能量太强大了，老是吓唬事主，前怕狼后怕虎的各种主意。

换一家做这家不老实 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16022427@0)
老兄是宏达行家。dealer根本不承认ATF filter的存在，我买的service manual上也没有。逼得我买件自己做。 -3854688(小鹏); 3-27 {152} (#16023001@0)
就是你提到的这些，成本好像不到二百。又坚持了两年多，trade in了。
MDX、odessey、pilot、ridgeline都是同样的发动机和变速箱，也都是同样的毛病。

DEALER是对得，这个FILTER跟ENGINE　OIL　FILTER原理不同，它工作时没有油压，好比一面纱窗，主要起阻拦大块金属碎屑得作用，尽量让车辆还能继续行驶直到更换变速箱，换句话说，等他起作用了，变速箱基本报废 -eleclan(eleclan); 3-27 {68} (#16023130@0) +1
所以不管是DEALER，还是SERVICE MANUAL，都不会让你换这个，没有实际意义

我找到了，也拆出来了。不脏。既然拿出来了，就换了。 -3854688(小鹏); 3-28 (#16024038@0)

这就是我的意思，这个最好别动，如果到了最后关头变速箱不行了要REBUILD，才需要换这个，换这个的道理相当于换安全气囊，一定是出过大事了，而且要修好其他部位才能换掉安全气囊 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16024759@0)

哦，酱紫。我是看这个简单，就先换了。当然先放油。然后打开了换挡电磁阀，就是像望远镜一样的那个，擦干净。没发现铁屑或岁末。干净的小粉红。然后换了四个小密封圈。灌油 -3854688(小鹏); 3-28 (#16024768@0)

👍换了也无妨不过我是不会换的因为我只开手动挡没这个滤芯😂 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025220@0)

你不是人，哦不对，你不是普通人，这世界上绝大多数人都是只会自动档。 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025468@0)

我学车的时候，自动挡是个传说，远古得传说，中央首长得大红旗和舰队司令得丰田皇冠是自动挡，其他人嘛 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025512@0)

那也不能一辈子抱残守缺因循守旧 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025524@0)

手动挡得可靠性，一直被赶超，从未被超越 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025531@0)

扯淡。几年换一次离合器也不是什么好事 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025536@0)

兄弟啊，你不知道我开手动挡至少30万才换离合和刹车片吗？那家用车基本要15-20年了 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025540@0) +2

好的ZF 和爱信的自动挡变速箱，10 万公里换ATF ，基本上一辈子都不用拆开了看。 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025555@0)

开残疾车有啥乐趣？真还如纯电了，那是堂堂正正的踩电门再说你说的那些恐龙级AT 比手排更难找😂 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025561@0)

现在流行的6速和8速ZF, 基本上就是这个档次。什么叫恐龙级别的AT ?爱信的也差不多。 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025574@0)

😂那个撑不过三十万的四速差不多 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025579@0)

开个玩笑：长发哥这么喜欢传统的东西，是不是照相机也用手动的？我记得过去是自己调快门和光圈，1/100秒，晴天光圈11，多云8，阴天5.6？😊 -sprinter(Sprinter); 3-29 (#16025873@0) +1

忘了说，换ATF油的同时，更换一个新的transmission fluid pressure switch, Honda 的变速箱P0848 故障原因很多就是它。祝你好运。 -doji(黑胶疯); 3-27 (#16022442@0)

谢谢！我今天去dealer做保养、10万公里的保养还没做、这车开的少，上次做都是一年半以前了。 -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16022498@0)

先去做了保养，换了该换的，看看情况再说。就算后面不开卖掉，想卖个好价钱，这些处理应该也是要做的，车开的少的到一年也最好去保养一下，不少东西都是按时间的，到了即使看着还行还能开，也是换了更好一些 -x2y(xfer); 3-27 (#16022508@0)

修修赶紧换车吧。本田的变速箱问题我领教过，好在有位大侠指导自己修了卖掉 -pumba(偶尔痴呆); 3-27 (#16023110@0)
更新一下，今天去dealer做了service，顺便把所有的故障灯都给他们看了，他们说检查了所有的东西，没有发现任何问题，我的车是perfect，怎么两个地方说法完全不一样？就收了我180块service fee。应该相信dealer吧？ -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023169@0)

嘿嘿，嘿嘿，DEALER这叫睁着眼睛说瞎话，瞎三话四；话说回来，我对DEALER很熟悉，有时候，他们知道是疑难杂症，或者这个品牌车型得通病，治不好得那种，他们干脆不碰。对了，你让他们读码了没？读码要加钱，否则就是VISUAL INSPECTION，当然PERFECT -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023174@0) +1

就是说我的车已经病入膏肓了，进入临终关怀阶段了，连dealer都不愿意修了？ -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023186@0)

不是，我不是这个意思，ALWAYS GET A SECOND OPINION, 你先跟DEALER确认下，他们有没有SCAN THE OBD CODE，如果没有，你就问为啥他么说车子没问题，要要你另外付钱那就对了，说明没做过呗。你赶快找靠谱得修车厂去修，最好专修HONDA的 -eleclan(eleclan); 3-27 {83} (#16023191@0) +1
你去做保养，DEALER不会免费给你读码，180块得SERVICE　FEE应该就是换油啥得，不包括诊断

我倒是考虑过换一个车，福特150 hybrid 长发哥觉得怎么样？ -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023259@0)

都出CODE了还PERFECT？CLUSTER那些亮灯呢？这个DEALER怎么睁眼说瞎话？你也接受了？ -purestone(石头); 3-27 (#16023400@0)

DEALER的意思是，你没付钱给我读码READ CODE，我也做不到读心(READ MIND), VISUAL INSPECTION 的确PERFECT -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023427@0)

眼睛也能看到出码啊。CLUSTER上面那么多亮灯的，怎么还PERFECT？要是我当场就发飙了。 -purestone(石头); 3-27 (#16023460@0)

可是，没付钱要人读码啊，没付钱读码自然不能给出专业报告，只能说免费得123 POINT VISUAL INSPECTION是PERFECT，你不熟悉DEALER的运作，多少钱得到多少服务，展厅有免费咖啡，其他免费服务一概没有 -eleclan(eleclan); 3-27 {69} (#16023465@0)
话说回来，如果会修能去DEALER找他们帮忙？我去DEALER只找PARTS部门取配件

还有免费接送。 -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023696@0)

对，但很多也取消了，最多送到附近麦当劳啥的 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023709@0)

主要是我今天去的时候没有故障灯亮，可能就像长发哥说的那样、dealer多一事不如少一事，如果是亮着去的就是另外一回事了。 -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023700@0)

原来如此，那怪不了DEALER，读码要收费，灯没亮他们不会主动要求客户掏钱 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023707@0)

我个人建议， -eleclan(eleclan); 3-27 {352} (#16023423@0) +1
别碰混动，尤其是丰田以外的，丰田把所有合理科学耐用靠谱（相对而言）的混合动力设计都注册了专利，所以其他车都只能弯道抄车瞎凑合；我建议你老老实实搞一部符合以下条件的燃油车，虽然有点难，但绝对耐用，可以撑很多年。肉联上，有实力给出汽车方面建议的不超过3-4个，我是其中之一
1　自然吸气
2　传统AT变速箱，不要DSG双离合，不要CVT

第一个我知道、我车是6缸3.5自然吸气的，第二个的那几个参数太复杂了、manual里都查不到，哪几个型号的车是满足这些条件呢？ -xiangcaosh(船头); 3-27 (#16023708@0)

只能上网查，或者打电话发邮件给这个品牌在加拿大的总部 -eleclan(eleclan); 3-27 (#16023719@0)

宏达的通病，至少有三十年了吧，变速箱最容易出故障而且很难修（人工费） -3854688(小鹏); 3-28 (#16024039@0)
先换两遍变速箱油，自己换，最好换三遍，然后换车。 -livantai(大雲); 3-28 (#16024046@0)

唯一选择。高里程/年头长的宏达，赶紧换掉 -3854688(小鹏); 3-28 (#16024166@0)

以前感觉Honda是最popular的车，老外华人都喜欢，我买MDX的时候都不知道它是Honda的，以为是马自达的。ROLIA上看到很多人推荐这个车。没想到，短短几年，就变成最被人嫌弃的车了。 -xiangcaosh(船头); 3-28 (#16024295@0)

众位专家咋咋唬唬，吓人得很，cvt系列臭名昭著，我已经信了，准备换油了。你已经没有码了，赶紧卖掉 -txn(秦川); 3-28 (#16024310@0)
宏达变速箱的问题（顿挫、滑档）早在九十年代初就很普遍了，而且从来没有改进过，后来甚至声称这是feature。 -3854688(小鹏); 3-28 (#16024356@0)

好像改进过了，我还有一辆TLX，2020年的，就没有这种顿挫感。悬挂也比MDX好，没有晃晃悠悠头晕的感觉。 -xiangcaosh(船头); 3-28 (#16024380@0)

那不错，三十年后终于改进了 -3854688(小鹏); 3-28 {25} (#16024563@0)
你那不是AT了吧？是CVT了？

我是个修车小白，请问CVT是啥意思？还有，我那个TLX是没有备胎的，给了一根小棍说漏气的时候用，我也不知道怎么用，幸好到现在也没漏过气。哪位高手给答答疑？ -xiangcaosh(船头); 3-28 (#16024676@0)

CVT就是无级变速系统。它是用一条弹性的钢带来传动和变速的，现在在很多日本车里，2.0 排量以下的车子里用的比较多。大马力的车子，CVT基本上就是个坑钱的配置，报废是迟早的事。 -doji(黑胶疯); 3-28 {197} (#16025473@0)
我前年的时候，朋友家的infinite QX60 在路上突然发现只能挂倒档，前进档都进不去，我驰援过去，发现是CVT变速箱完蛋了，还在是保修内，dealer 给免费换了，差不多$5000的费用，免了。吓得我的朋友决定赶紧换车。

就算CVT，也是丰田第一；丰田得CVT，1裆2裆是有齿轮得，跟AT一样，这样起步急加速需要大力出奇迹得时候，齿轮做工，负载轻的时候，才轮到钢带介入 -eleclan(eleclan); 3-28 (#16025556@0)

好吧，你代表丰田来领奖。 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025586@0)

我的朋友的accord, 59 万mile 了，动力系统没换过，内饰都烂完了，车子还好 -doji(黑胶疯); 3-28 (#16025478@0)

2.4的吧。宏达3.5的车，超过20万公里的都是奇迹，变速箱随时挂掉 -3854688(小鹏); 4-1 (#16030653@0)

看来楼主确实运气很背时，能够连续碰到两个垃圾修理车店。 -flycloudy(ag); 3-28 (#16024321@0)

车太脏了，先洗洗车先，头两个码和车太脏有关系。。 -torontoer(ilovetoronto); 3-28 (#16024041@0) +1

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