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@Vancouver

Topic

  • 工作学习 / 事业工作 / 特斯拉大裁员包括优秀员工,及high ranked,long time人员 +1
    • 马斯克是个不念旧情的人,记得跟他十几年的秘书说开就开 +3
      • 说明老马是个优质企业家
      • 企业不养闲人,十几年的秘书跟不上企业发展,所以要开掉,资本主义竞争很残酷 +2
      • 跟不上老马节奏,还得他养老?秘书可以干到65退休?以为国营企业哪 +1
    • 这次裁员降价,也不见得能拯救老马,电动车市场走低,竞争加剧,TESLA的股票估值一降再降,除非老马的自动驾驶车队能杀出一条血路。 +2
      • 特斯拉一季度交付数据出来的时候就看出问题了,产量比销量多了10%,这还是柏林工厂低负荷的情况下。所以需求端出了问题,供应端扩得太大太快。德州工厂是个烧钱的机器,他的德州战略至少现在来看失败了。
    • 产能上不去,优秀员工就不提了吧
    • 最近卖特斯拉股票的发大了
    • 中国区裁员不止10%. 被国产低价的电车冲击大.
    • 挺好。。。不养懒人。。。降低成本。。。
    • 作为一个打工的,我不会对他的做法表示支持。解决问题有好多方法,他采用了一个最弱智的 +1
      • 你比他聪明?
      • 裁员,是企业正常的行为。
        • 对其它企业是正常,对于特斯拉来说就是弱智。我觉得严重削弱了大家对他的信心,不值得。
    • 马斯克虽然是天才,但三观不正,很多人因此会抵制他的产品。 +1
      • 买车需要关心老板的三观么?大家除了知道Musk外,还知道美日德韩哪家车厂的老板?LOL +2
      • 我觉得他的三观太正了,很多三观不正的人看不惯而抵制他的产品。 +2
      • 哪里不正了?像马斯克这种有理想的企业家太少了 +1
      • 老马招人恨的唯一原因,他只要天才,不要蠢材,虽然产品据业界分析,都是卖给低于平均水平的消费者 +1
      • 所谓三观正就是符合我的三观的意思。马斯克太大嘴了,显然他的三观很不符合一些人,也很符合一些人,比如上面挺他的。但这对企业太不利了,不符合的那些人会抵制他,这不是一个专注于商业的人应该表现的。
      • 3观不低10块钱的折扣
    • 在大企业经历、见过裁员的都知道部门业务线在砍刀下这些都不管用
    • 感觉特斯拉股票还会暴跌,很明显特斯拉已经不是生产不足而是需求不足。特斯拉就几款车平淡无奇,还有那个卡车更像个小众🚗造型。电车现在像以前的电脑市场,就是组装一下而已。自动驾驶还有机器人taxi很难一下突破和成为市场热点!
    • 这样才能持续保持企业的活力和创造力,裁员10%不会对业务造成什么影响